Protegendo O Meio Ambiente

A National Grid trabalha com as agências federais e estaduais, organizações ambientais, comunidades locais e outras partes interessadas para maximizar a proteção ambiental em nossas operações. Estamos empenhados em proteger e melhorar o estado ambiental das terras em que operamos. A National Grid tem diretrizes e práticas ambientais estabelecidas e comprovadas que serão implementadas durante a construção do Projeto.

O projeto de atualização da linha de transmissão N12/M13 envolve a separação da configuração existente N12 e M13 Torre de circuito duplo (DCT) das linhas de transmissão existentes de 115 quilovolts da Pottersville Switching Station em Somerset para a Subestação Sykes Road em Fall River, uma distância de aproximadamente 1,85 milhas.

Partes do Projeto estão localizadas dentro de áreas portuárias industriais ao longo do Rio Taunton, que incluem infraestrutura preexistente, incluindo a ferrovia de carga Mass Coastal Rail para Fall River, o antigo Terminal de Petróleo Shell e a construção em andamento da Instalação Ferroviária da Costa Sul em Fall River. O cruzamento da Linha M13 existente sobre o Rio Taunton seria substituído por um novo cruzamento aéreo adjacente ao cruzamento do circuito duplo N12/M13 existente do Rio Taunton começando na Subestação de Pottersville da National Grid. Não há impactos previstos para o Rio Taunton de atividades pertencentes ao desenho, construção e operação do Projeto. A National Grid e seus contratados implementarão as melhores práticas de gestão e medidas de proteção durante a fase de construção do Projeto. As atividades de encordoamento de arame precisarão ocorrer ao longo do rio Taunton, e a construção de locais de colocação de arame temporários em cada lado do rio Taunton será necessária para fornecer um espaço de trabalho nivelado para equipamentos e pessoal. A fim de evitar o trabalho na água, a National Grid pode considerar o uso de um helicóptero para esticar os cabos do rio Taunton, o que evitaria cruzar fisicamente o rio Taunton. A alternativa ao uso de um helicóptero é o uso de um barco que puxaria fisicamente o cabo de chumbo através do rio Taunton. Com este método, o rio Taunton seria fisicamente atravessado. A decisão final sobre o uso do helicóptero será feita com base na logística do local e nas considerações de segurança durante a fase de construção do Projeto.

Além disso, a National Grid tomou medidas para promover a adaptação às mudanças climáticas e resiliência na concepção do Projeto. O Projeto resultará em um sistema de transmissão mais preparado para o clima e resiliente que pode (1) resistir a eventos climáticos mais extremos; (2) abordar a escassez de capacidade do sistema existente e o aumento da demanda; e (3) apoiar futuras interconexões de projetos de energia renovável e energia eólica offshore. Além disso, a solução preferida da National Grid usa áreas substanciais da faixa de domínio existente, minimizando assim a alteração de novos recursos de terra para construir o Projeto.

Autorização E Aprovações De Projetos

Federal

• Corpo de Engenheiros do Exército dos Estados Unidos (USACE)

  Autorização de acordo com a Seção 404 da Lei da Água Limpa
  Autorização de acordo com a Seção 10 da Lei da Rios e Portos
  Revisão da Lei de Preservação Histórica Nacional e Consulta da Seção 106

• Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA)
• Sistema Nacional de Eliminação de Descargas de Poluentes (NPDES) Autorização geral para águas pluviais de construção
• United States Fish & Wildlife Service (USFWS)

  Seção 7 da Lei de Espécies Ameaçadas e Consulta IPaC

Estado

• Departamento de Utilidades Públicas de Massachusetts (DPU)

  Petição para "Direito de Conveniência e Necessidade"

• Escritório Executivo de Energia e Assuntos Ambientais de Massachusetts (EEA)

  Certificado da Lei de Política Ambiental de de Massachusetts (MEPA)

• Departamento de Proteção Ambiental de Massachusetts (MassDEP)

  Seção 401 Certificado de Qualidade da Água
  Programa Hidrovias - Ch. 91 Modificação Menor
  

• Escritório de gestão da zona costeira de Massachusetts

  Revisão de consistência federal

• Programa de Patrimônio Natural e Espécies Ameaçadas de Extinção (NHESP)

  Lista de verificação de revisão do projeto MESA

• Comissão Histórica de Massachusetts (MHC)
• Autorização sob a Lei de Preservação Histórica Nacional (NHPA) de 1966 e a Lei Geral de Massachusetts [M.G.L.] c. 9 § 27C
• Departamento de Transporte de Massachusetts (MassDOT)

  Autorização de travessia de rodovia

Local

• Somerset

  Comissão de Conservação - Ordem das Condições

• Fall River

  Comissão de Conservação - Ordem das Condições